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力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵工作原理

更新時(shí)間:2024-02-23   點(diǎn)擊次數(shù):670次

力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合

齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

  

  液壓齒輪泵主要包括:高壓定量齒輪泵,高壓雙聯(lián)齒輪泵,潤滑泵,化工泵,雙向齒輪馬達(dá),齒輪泵附調(diào)

壓閥,齒輪泵附升降閥。

  

  齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

  

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  力士樂REXROTH內(nèi)齒輪泵的工作原理,它是分離三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋4,8和泵體7,泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)

相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線

把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,主

動軸由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。

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REXROTH內(nèi)齒輪泵博世力士樂的內(nèi)齒輪泵可以在較寬的速度范圍內(nèi)以較高的效率提供所需的體積流量,從而為節(jié)能做出重要貢獻(xiàn)。

低慣性矩可實(shí)現(xiàn)動態(tài)驅(qū)動。帶內(nèi)齒輪泵的變速驅(qū)動器是傳統(tǒng)的壓電泵系統(tǒng)的低噪音替代產(chǎn)品。

R900932183內(nèi)齒輪泵 PGF1-2X/1,7LA01VP1

內(nèi)齒輪泵,規(guī)格 1.7,壓力 210 bar,適用于工業(yè)和移動應(yīng)用,開路

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